MOTOR
Motorul în linie, cu patru cilindri, de 921 cm³, răcit cu lichid, dezvoltă până la 129 CP și oferă o livrare a puterii progresivă și controlabilă. Curba de putere atent calibrată asigură răspuns fin la turații joase și o creștere constantă a forței pe măsură ce turațiile cresc.
Cu 93,0 Nm cuplu, motorul oferă o rezervă solidă de putere pe întreaga plajă de turații. Rezultatul este o accelerație puternică și fluidă, suficientă pentru depășiri rapide, ieșiri energice din viraje sau rulare susținută la viteze mari — fără să ai vreodată senzația că motocicleta rămâne fără resurse.
Viteza maximă de aproximativ 233 km/h și ambreiajul anti-hopping, acționat prin sistem hidraulic cu pompă Brembo, împreună cu quickshifter-ul bidirectional (up&down) contribuie la schimbări mai line de treaptă și oferă stabilitate suplimentară în decelerări agresive. Întregul ansamblu este gândit pentru performanță, control și o experiență de pilotaj precisă
Sunetul ADN-ului sportiv
„Super sound”-ul modelului SRK 921 este semnătura sa inconfundabilă. Răgetul profund și plin nu doar completează experiența de pilotaj, ci creează instant o legătură emoțională între rider și motocicletă.
Este expresia clară a ingineriei QJMOTOR și a ADN-ului sportiv care definește acest model.
Suspensie Marzocchi
Furca față Marzocchi și amortizorul spate lucrează perfect împreună, iar setările pot fi ajustate ușor în funcție de asfalt și de stilul tău de mers — de la un răspuns mai moale și confortabil până la o setare fermă, sportivă.
Indiferent dacă mergi zilnic la muncă sau „ataci” virajele, suspensia oferă feedback precis și stabilitate totală, inspirând încredere în orice situație — exact așa cum te aștepți de la Marzocchi.
Frâne Brembo
„Sistemul de frânare Brembo, față și spate, oferă o putere de oprire excelentă și un control precis al frânării. Motocicleta este echipată cu pompă de frână radială Brembo, o componentă specifică motocicletelor de înaltă performanță, care oferă feedback superior în manetă și o dozare extrem de precisă a frânării.”
Ecran TFT lat de 5 inch
Interfață minimalistă, dar cu toate informațiile esențiale, meniu multilingv integrat și conectivitate cu smartphone-ul: pe display ai navigație, afișarea presiunii în pneuri (TPMS) și restul datelor cheie, exact unde le vrei, dintr-o privire.
În plus, ai trei moduri de rulare comutabile — Normal, Rain și Sport — ca să adaptezi rapid motocicleta la drum, vreme și chef de mers.
Design
SRK 921 afișează un stil agresiv și pur sport: far îngust, tăios, și prize de admisie late, care subliniază clar caracterul racing al motocicletei.
Un design sportiv și modern, fără compromisuri la confort și ergonomie, gândit să fie la fel de plăcut zi de zi, cât și pentru un pilotaj serios.
