Motorizare
SRK 421 RR se bazează pe un motor cu patru cilindri în linie de 421 cm³, care dezvoltă 77,5 CP la 14.000 rpm, o valoare de referință în categoria sa. Precis, reactiv și expresiv, acesta oferă o plajă largă de utilizare, dezvăluindu-și întregul potențial la turații înalte. Sonoritatea sa distinctivă, o adevărată semnătură QJMOTOR, îi afirmă poziționarea clară în segmentul Supersport.
Limitabil la 35 kW (47,5 CP), SRK 421 RR îmbină accesibilitatea cu cerințele riderilor care dețin permis de conducere pentru subcategoria A2.
Frânare
SRK 421 RR combină suspensii complet reglabile cu un braț oscilant din aluminiu, oferind atât performanță pe pistă, cât și confort în utilizarea de zi cu zi. Sistemul de frânare Brembo include două discuri față de 300 mm cu etriere radiale cu patru pistoane și un disc spate de 240 mm, completate de un sistem ABS cu două canale, pentru un nivel de control și siguranță demn de motocicletele sport cu cilindree superioară.
Bord electronic cu sisteme de monitorizare integrate
SRK 421 RR integrează un ecran TFT color conectat, care permite conectarea smartphone-ului prin aplicația Carbit Ride, cu afișarea indicațiilor de navigație direct pe tabloul de bord. Electronica sa avansată asistă pilotul în orice situație, pentru o experiență de condus controlată și sigură.
Două moduri de condus, controlul tracțiunii, ABS-ul, monitorizarea presiunii în pneuri și prizele USB-A și USB-C completează un nivel de echipare pe măsură.
Design
Atât în partea frontală, cât și în cea din spate, semnătura luminoasă full LED — cu dublă optică față și stop spate inspirate din conceptul TEN78 — afirmă o identitate vizuală modernă și ușor recognoscibilă.
Cu SRK 421 RR, QJMOTOR marchează revenirea motorului cu patru cilindri de cilindree medie, reinterpretat cu îndrăzneală pentru a îmbina performanța, modernitatea și emoția pură.
Ergonomie
Compactă și agilă, fără compromisuri în privința confortului, SRK 421 RR dispune de un rezervor îngust, care asigură un contact precis cu motocicleta, și de o șa cu rigiditate moderată, oferind atât control pe circuit, cât și confort pe drumurile publice. Cu un ampatament de 1.385 mm, o înălțime a șeii de 795 mm și o greutate de 185 kg cu plinurile făcute, rămâne accesibilă unui public larg. Jantele de 17 inci, echipate cu anvelope 120/70 pe față și 160/60 pe spate, sporesc agilitatea și precizia în fiecare viraj.
Șasiu & parte ciclistică
SRK 421 RR se bazează pe un cadru perimetral din aluminiu, ranforsat cu elemente din oțel, garantând rigiditate și precizie în orice situație. Furca inversată și monoamortizorul spate reglabil oferă un compromis perfect între eficiența pe circuit și confortul în utilizarea zilnică, asigurând o stabilitate excelentă. Ciclistică gândită pentru performanță, în slujba unor senzații autentice.
